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斯堪尼亚和西门子合作开发电动卡车

斯堪尼亚和西门子近日结成合作伙伴关系，携手整合西门子的电动车辆技术和斯堪尼亚在卡车/客车动力系统电气化方面的专业知识，共同开发电动卡车产品隧道炉。这次合作意味着瑞典可能成为世界上第一个将电动卡车和电气化道路用于商业用途的国家。

长期以来，斯堪尼亚一直在公道的设置低通滤波器的截止频率探索客车和卡车动力系统电气化的可能性，而西门子则始终致力于开发最新技术，使车辆通过车顶受电弓从架空线接收电力。

斯堪尼亚执行副总裁、销售和市场营销部负责人Henrik Henriksson说： 通过这次合作，我们很快能看到电气化路段的全面实现。电气化意味着节省大量燃料电阻表，同时这个项目也将为实现无化石燃料道路运输奠定基石。

斯堪尼亚始终致力于降低重型运输对环境的影响。电动车辆的开发将成为向更具可持续性交通运输系统过渡的重要步骤。斯堪尼从过去来看亚的混合动力系统技术（电动技术和内燃技术的组合）可通过架空线（传导）补充电力，或通过道路表面（感应）为其提供动力塑料蝶阀，从而在电气化路段上全面实现电力驱动。

斯堪尼亚集团是世界领先的重型卡车、大型巴士与长途客车以及工业发动机和船用发动机的制造商之一。此外，公司还提供种类丰富的产品和服务，确保客户享有成本最优的运输解决方案和最高的3、检测与控制出勤率。斯堪尼亚业务遍及约100 多个国家和地区，全球员工约 38,600 多名。2012年，斯堪尼亚集团净销售额达796.03瑞典克朗，盈利66.旋压机40亿瑞典克朗。