广州百余出租车加气后死火称量设备

广州百余出租车加气后死火

广州百余出租车加气后死火2012-05-16 出租车司机老赵告诉记者，14日晚上6时加完油后，他的车就开始出现问题。车子很难打着火，还以为是天气热的原因，没想到跟我的情况一样...出租车司机老赵告诉记者，14日晚上6时加完油后，他的车就开始出现问题。“车子很难打着火，还以为是天气热的原因，没想到跟我的情况一样的还有很多司机。”老赵告诉记者，他的车在加完气之后正好跑了一趟长途，结果开到东莞时死火，再也启动不了。老赵只能重新加满汽油后开回广州。“感觉刹车很不稳，经常会踩空，幸好开得慢才没有出现事故。”因为加的气出现问题，老赵整个上午都没有开工。

这次事故王师傅也未能幸免，他的车因为只能加液化气，导致车辆停在加油站无法启动。“最后打电话叫来拖车把我的车拖到了公司修理。”王师傅告诉记者，因为液化气成本低，又比较环保，所以很多出租车司机更青睐使用液化气，“从成本上来算，每公里大概可以省四至五毛。”

“我们出租车每天的规费是380元左右，白天差不多损失了270元。分分钟都是钱，我们等不起啊。”老赵一句话道出了广大出租车司机的心声。

每名司机每小时赔付35元

据记者调查统计，这次出租车加气事故涉及包括白云、龙的、蚬富、利士风等多家出租车公司约100余辆车。“总体上来说，对出租车运营没有太大影响，而且中石油承诺相关维修费用由他们来承担。”一家出租车公司的负责人向记者表示，由于信息通报及时，处理反应迅速，大部分出租车司机对这一事故也表示理解。

中石油加油站的徐姓负责人告诉南方日报记者，昨日凌晨，他们与广州市交委、40多家出租车企业负责人一起召开紧急会议，在会议上他们对发生这一事故表示道歉，并参照交委处理类似突发事件的相关规定，愿意向每名受到损失的司机按照每小时35元的标准进行赔付。“广大出租车司机因此而造成的损失，只要符合事实，我们都会主动认真的进行赔偿。”

该负责人表示，涉嫌有问题的液化气目前已经暂停供应。“快的话预计本周内可恢复正常供应。如果检测出液化气有问题，将进行重新置换。”

据了解，广州市交委已经责成中石油就此事进行调查，并要求各出租车公司将有关信息及时通知到广大司机，并且通过登记和排查等形式统计事故车辆，其中因为液化气导致的损失，将由中石油加油站进行承担。

截至记者发稿时，仍不断有因加液化气而发生事故的车辆到加油站进行登记。目前相关的气体样本已经送检，调查报告将于近日内公布。

作者：闫昆仑

成都胎记专科医院

广州看白癜风多少钱

眉山男性医院哪家好

淄博男性医院哪个好

济南白癜风医院检查多少钱